线上摆脱电子游戏:积极配合铁路部门和经营企业完成各自的系统升级

在提升客运、货运服务体验方面，中铁国际公司、昆明局集团公司、中老铁路公司积极配合沿线地方政府加强安全环境整治，确保铁路安全畅通;严格执行当地政府的疫情在中国和老挝之间的预防和控制措施,有效地和有效地搞好客运和防疫和控制汉和前兆铁路港口,创建一个健康、安全、有序的交通环境;减免铁路集装箱押金、租金和递延费，增加境外集装箱回程点数量，进一步降低整体物流成本;加强与海关部门的联合劳务协助，线上摆脱电子游戏，提高运输效率;在老挝主要城市增加设立售票处，延长售票时间，尽可能方便老挝人民;继续加强中国和老挝。对全国员工进行业务培训，完善站列服务措施，实施多语种服务，持续提升客货运输服务体验。

5月3日，载有25个集装箱500吨木薯淀粉的中老铁路国际货运班列在昆明海关监管下离开云南磨憨铁路口岸，前往四川青白江铁路监管现场，成为中老铁路的入境口岸。首个中老铁路国际货运列车监管下的铁路快运模式。

据了解，铁路快运模式是海关总署为提高境内铁路进出境货物过境运输的效率和便利性而推出的一种创新监管运营模式。对不属于禁止、限制经营海关过境业务的货物，符合条件的铁路经营者可以根据自身需要申请开办快递业务。进出境铁路列车负责人应当按照规定向海关传送铁路舱单电子数据，海关对铁路舱单电子数据进行审核、发放、核销后，实现对铁路列车载运的进出口货物过境运输的监管。

据昆明海关口岸监管局物流监控科科长高静介绍，在这种模式下，铁路运营商不需关和办理中转手续，可以中转查验、舱单拼装、以及最初需要在港口分发的票。前往目的地海关办理，实现全国海关监管力量集约调度。

高静表示，在现有港口通关模式下，新增了铁路快运模式。海关、运营企业、铁路部门可实现物流数据互联共享和信息匹配的闭环管理。同时海关与企业对国际货运进行协调监管，进一步简化企业的操作流程，提高通关效率，降低企业的操作成本。

此外，为了保证铁路快运模式的顺利实施和运行，昆明海关在继续做好口岸疫情防控工作的前提下，积极配合成都海关成立跨关区专项工作组，明确新模式下口岸、属地作业流程。积极联系联系相关企业开展业务培训，积极配合铁路部门和经营企业完成各自的系统升级，不断提高口岸通关效率。